О двойном слепом плацебо-контролируемом рандомизированном тестировании

http://plakhov.livejournal.com/223393.html 

О двойном слепом плацебо-контролируемом рандомизированном тестировании

Велоотчета пост

В эту субботу свершился анонсированный ранее Атомный выезд.
https://www.strava.com/activities/358652391/overview
Практически все пункты программы - выполнены.
Участникам - зачет.

По порядку.
Утро лично меня обрадовало тем, что количество участников удвоилось, буквально в последний момент. Итого наша колонна составила 6 велосипедов.
Не подвела и погода.

Дальше - лучше. После старта в Гагарском подъезжаем к забору и закрытой территории парка "Шервуд". Я мысленно начинаю придумывать объезд, но тут случается странное. Вахтер из сторожки выражает мысль "да открывайте спокойно ворота и езжайте куда хотите". Думаю, что это редкий случай на постсоветском пространстве.

Дальше на территории парка начинается то, что мы так любим - велопешка вокруг луж.

Но уже через три километра выезжаем на оперативный асфальтовый простор.

Проезжаем мимо Простоквашино (реально, оно существует) и попадаем в Заречный.
Шикарный город с тротуарами шире улиц, парками на каждом шагу и небольшим количеством автомобилей.

Выполняя пункты плана - едем к тупичку около третьего энергоблока.

На административном здании рядом - пожарная лестница, с нее корпуса АЭС видно лучше. И слышно тоже. Гудит. 400 метров до корпусов.

Дальше посетили плотину. Море с одной стороны и небольшая речушка с другой - очень красиво. Я все время пытался представить, что будет, если прорвет плотину и какую часть поселка Шеллит нахрен смоет. Разница в уровне воды - метров 20.

Следующий пункт программы - противоположный от БАЭС берег водохранилища - Мыс Любви. Решил обязательно доехать до него только из за названия.

Как выяснилось, зря, это оказалась самая грязная и утомительная часть пути. На самом мысе нашлось только одно адекватное стояночное место, которое было уже занято отдыхающими во главе с бульдогом, которые слегка побурчали в том смысле, что в наше время уже сложно найти спокойное место, где можно отдохнуть от велосипедистов.

Итого отличный день, 60 пройденных километров, 5 часов движения и открытый лично для меня хороший город Заречный.

Стихотворений пост

Прочел всю.
Отличная книга стихов - это когда в душу упали три.
Эта - всего  лишь неплохая. Не больше пары.
Ученик дурака, Данута Сидерос.

А это так, для примера. Раз:

И два:

Велопланов пост

После непродолжительного перерыва - велопокатушки живы.
И нас ждет ядерный запил.
В эту субботу, первого августа - Атомный выезд!

Около 50 километров с массой возможностей сократить дистанцию, небольшой набор высоты, вид на озеро.
Велопрогулка в самом прогулочном смысле этого слова.

В планах - поиск красивого места для привала около берега, фотографирование на фоне озера, фотографирование на фоне третьего энергоблока, лекция от полиции о том, что нельзя фотографировать реактор - все включено.

Маршрут кольцевой, поэтому желающие могут заброситься на авто и на нем же уехать обратно.

Информация:
Сбор в 1 августа в 8:30 у правых колонн вокзала, смотри картинку.
Ждем до 8:43, берем билеты и выдвигаемся на платформу.

Трек:
http://share.mapbbcode.org/sbrfg

Электричка туда, 09:03.
Электричка обратно, 18:07.
(на всякий, резервная в 19:52)

Порошки

I dumped you long ago Oxana
So what would you expect from ex:
compassion, kindness, pity, comfort...
but sex?!

мои друзья подруги детства
давно в плену семейных уз
а у меня гитара виски
и блюз

я депрессивная зануда
ты жизнерадостный кретин
женись на мне ты слишком счастлив
один

очки и бежевая блузка
пиджак и юбка карандаш
ваще ничо не предвещало
что даш

матроскин кто был твой хозяин
с которым ты объездил мир
я называл его обычно
мессир

раскрасить лица вставить перья
и бегать по двору босым
порой признайтесь каждый хочет
но ссым

Немного о запретах

Котовский опубликовал новость о том. что  во Франции запретили ездить на велосипеде с наушниками.

Я не хочу спорить о том, хорошо это или плохо - ездить в наушниках.

Я не буду говорить о том, опасно ли это.
И я не буду говорить о том, стоит ли законодательно запрещать езду в наушниках.
На сайте Котовского об этом уже хорошенько поговорили.

Меня интересует другой аспект события - реакция людей. Не меньше трети - а возможно и половина - за законодательный запрет.

У Хайнлайна есть замечательный роман - The Moon Is a Harsh Mistress, Луна — суровая хозяйка. Прочтите. Особенно вдохновенные тирады одного из героев - старого анархиста, профессора Бернардо де ла Пас в финале романа. Он предостерегает вновь созданное правительство Луны от гибельного пути тотального вмешательства в жизнь людей. Совет не слышат и правительство начинает штамповать законы, чтоб хоть как-то оправдать свое существование.

Иван Кадочников, если мне не изменяет память, любит повторять, что у людей есть или должно быть право быть идиотами. Я всецело его поддерживаю, возможно - с небольшой оговоркой - у людей должно быть право информированными и не мешающими другим идиотами.

Ремни безопасности, алкоголь, шлемы, страховки, сигареты - личный выбор, личная ответственность. Альтернатива - инфантилизм.

Мне не нравится версия, в которой те, кто может запрещать - будут это делать. А судя по количеству комментариев с "Запретить!" - к этому идет.

Наверное, не стоит даже упоминать о цене реализации запретов, о приоритетах проблем, такие вещи никто не считал и не будет считать. А жаль.

 

Интересно, что случится, если отменить штраф за переход улицы на красный сигнал светофора?

Понравившегося стиха пост

В тихом омуте черти водятся,
В покер режутся до утра,
Хлещут виски, по пьяне ссорятся
/Заходила я к ним вчера/
В тихом омуте черти — девочки
Пьют шампанское до зари,
Красят губки, рисуют стрелочки,
Строят глазки, грустят о любви.
В тихом омуте секс, наркотики
И бульвары ночных фонарей.
Купидоны играют в дротики,
Попадая опять в людей…
и не целясь, стреляют пьяные
и кайфуют…
а на земле…
лечат раны на сердце рваные
пострадавшие
по весне…

Велопоездка в Заречный.

Вашему вниманию предлагается маршрут вокруг Белоярского водохранилища

Около 50 километров с массой возможностей сократить дистанцию, небольшой набор высоты, вид на озеро.
Велопрогулка в самом прогулочном смысле этого слова.

В планах - поиск красивого места для привала около берега, фотографирование на фоне озера, фотографирование на фоне третьего энергоблока, лекция от полиции о том, что нельзя фотографировать реактор - все включено.

Заброска до места - поездом (в 9:00 от вокзала).
Обратно - тоже поездом, благо ходят они оттуда каждые два часа.

Маршрут кольцевой, поэтому желающие могут заброситься на авто и на нем же уехать обратно.

Трек:
http://share.mapbbcode.org/sbrfg

Дата пока не определена, но можно писать мне, если хотите принять участие.

Велопланов пост

Третий этап кубка СпортЭк.
Соревнования проводятся 11 июля 2015 года в городе Екатеринбург в районе лыжной базы, по ул. Стаханова 65.
Дистанция несложная, меньше 20 километров.

Анонс:
http://events.sportek.su/index.php/157-iii-etap-kubka-sportek
Регистрация:
http://www.probike.info/?page_id=1119

Эксперимент

Совершенно случайно недавно узнал, что не будем называть какой магазин продает Jamis supernova elite с приличной скидкой.
Если коротко - это карбоновый циклокросс с SRAM Apex, дисковой гидравликой.
А еще очень давно в душу запало шикарнейшее видео:

И вообще, стало интересно выяснить - а может мне нужно именно это?
Судя по тому, что я прочел - такие велосипеды быстрее, но требовательней к технике езды.

Итого - у братьев Даутовых взят напрокат самый что ни на есть настоящий экземпляр.

Пока успел прокатиться пару кругов по парку.
Ощущения пока непонятные.

Система звезд - 2х9, по парку катался на 1х2 и уже это было сопоставимо с 2х4 на МТБ. Каким скоростям соответствует 2х9 подумать страшно.
Жесткая вилка не так страшна, скорее потому, что и на моем стоит не вилка, а эмулятор.
Что очень понравилось - очень легкий, как на подъем на пятый этаж, так и на разгон.
Переключение передач осваивается быстро, а вот шоссейная посадка и работа с тормозами - пока неясно как.

Итого - завтра тест-драйв на 50км. Тут-то все и выяснится.

Призыва на кубок Канта пост

Всем желающим!
В воскресенье, 5 июля, состоится любительское соревнование - кубок Канта. Мы с Ярославом совершенно случайно уже ознакомились с будущей трассой соревнований. Фотки во вложении. Трек: https://www.strava.com/acti...

Трасса несложная, проехать положенное по регламенту количество кругов сможет каждый, сейчас в лесу достаточно сухо.
Я поехать - хочу, надеюсь, что всю неделю будут не адские ливни, а максимум небольшие дождички.

Далее справочная информация от организаторов:

5 июля 2015 года в Московском лесопарке (13 км Старомосковского тракта) пройдут соревнования по маунтинбайку в дисциплине ХСО. Трасса представляет собой круг длиной около 4 км

К участию в соревнованиях допускаются все желающие, имеющие исправный горный велосипед и защитный шлем.

- мужчины 18-29 лет - 6 кругов
- мужчины 30-39 лет - 6 кругов
- мужчины 40+ - 6 кругов
- женщины 18+ - 5 кругов

Тайминг соревнований
10:00 – 11:30 Регистрация участников.
11:50 - Торжественное построение.
12:00 - Старт.
12:00 - 14:00 Гонка
14:00 - 15:00 Подведение итогов и проведение конкурсов
15:00 – Награждение

Будет организовано питание, велосервис, мойка велосипедов (по погоде).
Стартовый взнос составляет 300 рублей.

Заявки на участие высылать на адрес: AmbyLight@yandex.ru, в теме письма указать: "Заявка Кубок Кант 1 этап". В заявке необходимо указать: ФИО, возраст, город, категорию, контактный телефон. 

Ссылки:
https://vk.com/cupofkant
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=397753&t=397753&

Итоги выходных - Таватуй

Оба маршрута, что я планировал на выходные - успешно пройдены.
Итого - 60 и 118 километров соответственно.

Итоги поездки на Таватуй от Паши Егорова:

На Таватуй в итоге собралось всего три спортсмена — Макс, Игорь и я.
Вот наш трек
В целом так называемая "старая таватуйская дорога" довольно интересная и колоритная пересеченная местность для велопоходов выходного дня — лес, подъемы, агрессивные спуски, скалы, озеро, микро-переправы — красота! Но 50км по ней — это довольно трудное дело. Мы упахались :)
Решили, что в следующий раз будет что-то попроще. Присоединяйтесь!

Моя версия: западный берег - ровный асфальт, небольшие перепады высот, виды на озеро и прочее загляденье.

  Жаль, проскакиваются моментально.
Южный и юго-восточный берег - относительно живая грунтовка, местами залихватски изгибается, но автомобили по ней снуют.

Восточный берег - непрерывный забор из разнообразных баз отдыха и асфальт. К берегу не подойти вообще. Есть купальная зона, но там слишком тесно.

А дальше - самый смак. После детского лагеря Самоцветы есть указатель на Семь братьев.

 Грунтовка случайной степени убитости, достаточно скоростные спуски, шикарные подъемы, переправы через речушки, ручейки и лужи разной степени сложности, родники сомнительной свежести - развлечение для самых взыскательных.

Словно вишенка на торте - несколько километров ЛЭПки в режиме подъем-спуск-лужа-подъем-спуск-лужа.

Финальный заезд по серовскому тракту был уже мимо удовольствия. но сугубо ради зарабатывания медальки на strav'е - ее дают за 115 километров. Кольцевой же маршрут с заброской и выгрузкой по жд или авто - рекомендую.

Итого - 118 километров, 6 литров воды, 12 часов отлично проведенного времени.

Грязные делишки

Из Газгольдера, монолог Грязные  делишки, автор Олег Груз, исполняет Баста
Аудио

Текст:

Делёжка – подстать делишкам,             
Грязным, как нижнее бельишко,             
В куче которого, мы докопались,          
До неприятностей, на Вашу шишку.
Спрашиваете, зачем мы здесь?
Пока что, за Вашим излишком.             
Подчёркиваю: ПОКА!                                    
Так что, теперь, уже наверняка,                
К Вам мы, или за Вами,
Так сказать, в Ваших руках.
Либо мы вместе, уж как-нибудь,
Либо, Вы сам - никак.

В самом расцвете.… На закате…
Вполне возможно, Вас будут искать, и,          
Может быть, даже найдут.
Где-нить, завёрнутым в скатерть,
С бронзовым подсвечником в заду,
И предсмертной запиской,
Где Вы посылаете всё в ****у,
Потому, что так больше нельзя!
Вы понимаете, что Вы - пешка,
А быть пешкой, не Ваша стезя.
И ещё, Вас пугает спешка,
С которой делают из Вас ферзя.

Решать, само собой, Вам.
Но, перед тем как строить из себя льва,
Советую вспомнить о львице, и львятах.
Ведь, семья, по Вашим словам,
Для Вас, даже больше, чем свято.
Они те, без кого Вы не можете жить, и,
Кем больше всего дорожите.
Зачем подвергать их опасности?
Ради чего, скажите,
Вы, почитаемый небожитель, но
Стремительно лезете во власть,
Относясь, к ней пренебрежительно.

Это, конечно, Ваше личное дело.
У нас, тоже, Ваше личное дело есть, и,
Иные, из Ваших проделок,
Стоят того, чтоб Вас повесить,
И перевешивать, раз в два дня.
Либо, посадить, лет на двести.
Так, что, Вы с тем, кто Вас приподнял,
Ещё раз, пожалуйста, взвесьте,
Все свои за!
И, даже язык не поворачивается сказать, против.
Вы бы давили на тормоза,
Хотя при повороте.

Знаете, я бы, на Вашем месте,
Не вынашивал планов мести,
А призадумался о перспективах.
Ведь, если мы будем вместе,
Дела Ваши могут попереть в гору.
Либо лечь на стол к прокурору.
К чему Вы готовы больше,
К фиаско, или фурору?
Увы, но третьего не дано.
Да и нужно ли Вам оно?
По мне, так лучше уж быть поверхностным,
Но не уйти на дно.

Вы перед нами в большом долгу.
Так, что если я Вам не помогу,
Лучше считать, что помог –
Я, ведь, и помешать могу,
Но, как видите, не мешаю.
И вот к чему это нас привело:
Теперь для Вас всё, с моего «разрешаю»!
Либо мажьте зелёнкой лоб!
Так как, в преддверьях грядущих событий,
Нас рядом может не быть, и
Чьих-нибудь фальсификаций,
Хватит на то, чтоб взять Вас при сбыте.

Наивно полагать, что засуетятся все,
Как пушной зверёк в колесе.
Тут всё немного сложнее –
Тут, как бы сам не сел,
Благо, их там практически ждут.
Даже те, кому Вы платите мзду,
Смогут помочь Вам лишь фразой,
Что процесс вокруг Вас раздут.
И Вы, сравнительно молодой,
Оставшись один на один, с бедой,
Будете жаловаться на адвоката,
Который Вас безжалостно доит.

Поймите же, Вас они первым сольют.
Запустят, ведь, как на праздник салют.
Сами судите, что Вы для них,
Когда на кону стоит абсолют?
Ну, и скажите же себе, хватит.
Пока Вы ещё адекватен,
Пока на нервной почве, инсульт,
Не приковал Вас к кровати.
Делёжка, подстать делишкам,
Грязным, как нижнее бельишко,
В куче которого хрен бы мы рылись,
Не будь Вы высокопоставленной шишкой.

Дополнительных велопланов на субботу пост

Для тех, кто не хочет или не может поехать на Таватуй 28го июня, предлагается иная версия.

27 июня, в субботу.
Зеленый остров - Гора Хрустальная - озеро Глухое - Озеро Чусовское - новый офис Контура.
45км, набор высоты 200м

В программе осмотр карьера Хрустальный, попытка продраться сквозь чащу к берегу озера Глухого, отдых на лужайках санатория, что на озере Чусовском и заглядывание через щели в заборах на стройку нового здания офиса Контура.
http://share.mapbbcode.org/ccvii

Сбор в 10:00 на перекрестке Викулова-Крауля, см. схему во вложении.
Выезжаем в 10:15.

Велопланы - Таватуй

В это воскресенье, 28 июня - поездка на Таватуй.
Озеро, комары, красивые горы,  десятки километров грунта и асфальта, неизвестные дорожки и поиск короткого пути - будет все.


План.
Сбор на вокзале у арки (см. схему) в 7:30

Отправление электрички в 7:55
Ссылка

Прибытие на станцию Мурзинка в 09:18

Оттуда вокруг Таватуя вдоль берега и около известных скал - Жабья горка, Высокая, Медвежий камень, Бычиха, Вороньи скали, Три сестры, Семь братьев.

Затем - до Екатеринбурга своим ходом - через Сагру, Исеть, Коптяки.
Есть возможность слиться - доехать до станции Таватуй и вернуться на электричке (15:46, 17:44, 19:26, 20:56)

Дорога по западному берегу озера и обратная дорога до Екатеринбурга - грунт, асфальт, дорога знакомая.
Восточный берег Таватуя - путь вдоль берега и около скал - незнакомый, выбирал по тропкам, обозначенным в OSM, так что возможны велопешка, легкое велоскалолазание, импровизация и внезапное изменение маршрута.

Залезание на самую макушку проезжаемых скал и фотографирование на оной друг друга не планируется, но возможно, в случае, если не желающим туда залезать найдется место, где спастись от комаров.

Лес очень хорошо просушен и маршрут старался прокладывать не по болотам, много грязи быть не должно.

Карта:
http://share.mapbbcode.org/iuzhv
Набор высоты 900м, расстояние около 120 км, если возвращаться своим ходом, 60 км, если электричкой.

С собой иметь деньги на билеты (туда и обратно), побольше воды (магазинов на маршруте мало), запасную камеру, репеллент от клещей и комаров.

Желательны исправные тормоза, шлем и велосвет.

С радостью принимаю предложения по точкам, которые обязательно стоит посетить.
Присоединяйтесь.

Велопланов пост

20 июня проходит 2 этап кубка Спортэк.
Вот тут регистрация.
Вот тут анонс.
Цитирую текст:

Отличительной особенностью гонки будет то, что она пройдет по технически не сложной трассе

 Плакат:

В прошлый раз проехал один круг из четырех, DNF.

Участников в прошлый раз было чуть меньше сотни, в этот раз - примерно столько же. Поставлю себе амбициозную задачу - выйти из последних 20% (и да, на Киргишанах я вышел из 5%, хех).

Присоединяйтесь.

Продолжения маркетинга пост

Первый пост-призыв пофоткаться на велах, как выяснилось, не прошел даром.

К моему огромному удивлению, нашлась не только желающая, но и фотограф.
С утра прошла фотосессия, на днях, будем посмотреть, какие получились фото, и, значит, выбирать кадр, который попадет на постер.

Хорошее начало дня:

Огромное спасибо Марине Винк и с нетерпением ждем появления велоклуба.

Маркетинга пост

Товарищи настаивают на создании корпоративного сообщества по велосипедизму для не-спортсменов.

Чтобы, значит, организовать и оформить мои покатушки по выходным. Ну и вообще, компания, социализация. Сейчас собираю народ адресными email'ами, твитами и постами. Небольшая компания, своя атмосфера.

Но это мелочи и не сложно: нажимаешь кнопку в корпоративном портале и вуаля.
Интересное здесь - маркетинг.
Нужен постер. Его повесят где надо и его увидят все.

И вот тут я задумался.
Первое, что приходит в голову:

И подпись, мол, вот у нас ничего подобного, все грязные, усталые. Хотя собой довольные.

Ну и название группы, мол, вписывайтесь.




Но из интернета фотки  каждый дурак умеет качать.
Короче, очень нужна модель. Велосипед предоставлю. Почему-то никто не вписывается, странные.

Но сюда на всякий случай напишу, а вдруг.

Можно, конечно, идею для постера, но это не то.

Хороший пример.

Хороший пример.
http://okiseleva.blogspot.ru/2015/05/blog-post_29.html

О том, чем отличается ошибка от дефекта и сбоя.
Несмотря на сертификат, 2 из 3 правильных определений у меня. Впрочем у пары опрошенных коллег - столько же.

Майская велопрогулка

Выходные были отмечены победой воли над ленью, выразившейся в том, что я в очередной раз посетил Чертово городище, в этот раз в компании бывших коллег.

Накрутил 70, но темп не быстрый, с нами была дама.
Маршрут хороший, проверенный, но уже не очень интересный.
https://www.strava.com/activities/314762838/

Думаю, что смогу проехать его меньше, чем за 4 часа.

А на следующий день - в воскресенье, стартовала майская велопрогулка.
Маршрут вполне интересный, проехали вместе со Славой, которого встретил на старте, за два с половиной часа. https://www.strava.com/activities/315227212
После субботней покатушки ноги немного гудели, но тащили исправно.
Зачеты гайцам, МЧСовцам и ребятам на КП, на дорогах и старте-финише - никаких проблем, все быстро, оперативно.
Мне - понравилось.

Однако есть ряд замечаний. я проверил, их уже высказали организаторам.
Кроме отменившегося маршрута на 50км был еще ряд досадных упущений организаторов.
Во-первых, я так и не понял, зачем был нужен старт из центра города. Не спорю, было приятно проехаться по улицам, свободным от машин, но можно было назначить старт и на окраине, ничего не перекрывая и не мешая другим.
Во-вторых, маршрут явно не был рассчитан на такое количество велосипедистов. Грунт: я ехал в првой сотне (из нескольких тысяч) и треть пути была грязь с лужами, которые можно объехать, и немного сложных участков. После того, как по этому проехались 1000 велосипедов, вся дорога превратилась в ровный толстый слой плохо проезжабельной грязи. Вот то место, где я видел три-четыре больших лужи:

Просто емкость трассы. Лесные тропинки не способны вместить столько велосипедистов. Несложная арифметика как бы говорит нам, что даже 2000 велосипедистов (оценка снизу, скорее всего было в два раза больше) на 3 стартовых часа это один старт в пять секунд. Ну или по расстоянию, один человек на 15 метров трассы.  Типичная картина:

 Абсолютно уверен, что есть маршруты подходящие есть. И кстати, мне кажется, отличная идея - затяжной подъем на старте. Он неплохо сортирует участников по силам. Я ждал меньше тропинок и больше скоростных участков.

В следующий раз - поеду.
Но - строго рано утром.