вторник, 7 июля 2015 г.

Велопоездка в Заречный.

Вашему вниманию предлагается маршрут вокруг Белоярского водохранилища

Около 50 километров с массой возможностей сократить дистанцию, небольшой набор высоты, вид на озеро.
Велопрогулка в самом прогулочном смысле этого слова.

В планах - поиск красивого места для привала около берега, фотографирование на фоне озера, фотографирование на фоне третьего энергоблока, лекция от полиции о том, что нельзя фотографировать реактор - все включено.

Заброска до места - поездом (в 9:00 от вокзала).
Обратно - тоже поездом, благо ходят они оттуда каждые два часа.

Маршрут кольцевой, поэтому желающие могут заброситься на авто и на нем же уехать обратно.

Трек:
http://share.mapbbcode.org/sbrfg

Дата пока не определена, но можно писать мне, если хотите принять участие.

Велопланов пост

Третий этап кубка СпортЭк.
Соревнования проводятся 11 июля 2015 года в городе Екатеринбург в районе лыжной базы, по ул. Стаханова 65.
Дистанция несложная, меньше 20 километров.

Анонс:
http://events.sportek.su/index.php/157-iii-etap-kubka-sportek
Регистрация:
http://www.probike.info/?page_id=1119

среда, 1 июля 2015 г.

Эксперимент

Совершенно случайно недавно узнал, что не будем называть какой магазин продает Jamis supernova elite с приличной скидкой.
Если коротко - это карбоновый циклокросс с SRAM Apex, дисковой гидравликой.
А еще очень давно в душу запало шикарнейшее видео:
И вообще, стало интересно выяснить - а может мне нужно именно это?
Судя по тому, что я прочел - такие велосипеды быстрее, но требовательней к технике езды.

Итого - у братьев Даутовых взят напрокат самый что ни на есть настоящий экземпляр.

Пока успел прокатиться пару кругов по парку.
Ощущения пока непонятные.

Система звезд - 2х9, по парку катался на 1х2 и уже это было сопоставимо с 2х4 на МТБ. Каким скоростям соответствует 2х9 подумать страшно.
Жесткая вилка не так страшна, скорее потому, что и на моем стоит не вилка, а эмулятор.
Что очень понравилось - очень легкий, как на подъем на пятый этаж, так и на разгон.
Переключение передач осваивается быстро, а вот шоссейная посадка и работа с тормозами - пока неясно как.

Итого - завтра тест-драйв на 50км. Тут-то все и выяснится.

Призыва на кубок Канта пост

Всем желающим!
В воскресенье, 5 июля, состоится любительское соревнование - кубок Канта. Мы с Ярославом совершенно случайно уже ознакомились с будущей трассой соревнований. Фотки во вложении. Трек: https://www.strava.com/acti...

Трасса несложная, проехать положенное по регламенту количество кругов сможет каждый, сейчас в лесу достаточно сухо.
Я поехать - хочу, надеюсь, что всю неделю будут не адские ливни, а максимум небольшие дождички.

Далее справочная информация от организаторов:

5 июля 2015 года в Московском лесопарке (13 км Старомосковского тракта) пройдут соревнования по маунтинбайку в дисциплине ХСО. Трасса представляет собой круг длиной около 4 км

К участию в соревнованиях допускаются все желающие, имеющие исправный горный велосипед и защитный шлем.

- мужчины 18-29 лет - 6 кругов
- мужчины 30-39 лет - 6 кругов
- мужчины 40+ - 6 кругов
- женщины 18+ - 5 кругов

Тайминг соревнований
10:00 – 11:30 Регистрация участников.
11:50 - Торжественное построение.
12:00 - Старт.
12:00 - 14:00 Гонка
14:00 - 15:00 Подведение итогов и проведение конкурсов
15:00 – Награждение

Будет организовано питание, велосервис, мойка велосипедов (по погоде).
Стартовый взнос составляет 300 рублей.

Заявки на участие высылать на адрес: AmbyLight@yandex.ru, в теме письма указать: "Заявка Кубок Кант 1 этап". В заявке необходимо указать: ФИО, возраст, город, категорию, контактный телефон. 

Ссылки:
https://vk.com/cupofkant
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=397753&t=397753&

вторник, 30 июня 2015 г.

Итоги выходных - Таватуй

Оба маршрута, что я планировал на выходные - успешно пройдены.
Итого - 60 и 118 километров соответственно.

Итоги поездки на Таватуй от Паши Егорова:
На Таватуй в итоге собралось всего три спортсмена — Макс, Игорь и я.
Вот наш трек
В целом так называемая "старая таватуйская дорога" довольно интересная и колоритная пересеченная местность для велопоходов выходного дня — лес, подъемы, агрессивные спуски, скалы, озеро, микро-переправы — красота! Но 50км по ней — это довольно трудное дело. Мы упахались :)
Решили, что в следующий раз будет что-то попроще. Присоединяйтесь!
Моя версия: западный берег - ровный асфальт, небольшие перепады высот, виды на озеро и прочее загляденье.
  Жаль, проскакиваются моментально.
Южный и юго-восточный берег - относительно живая грунтовка, местами залихватски изгибается, но автомобили по ней снуют.

Восточный берег - непрерывный забор из разнообразных баз отдыха и асфальт. К берегу не подойти вообще. Есть купальная зона, но там слишком тесно.
А дальше - самый смак. После детского лагеря Самоцветы есть указатель на Семь братьев.
 Грунтовка случайной степени убитости, достаточно скоростные спуски, шикарные подъемы, переправы через речушки, ручейки и лужи разной степени сложности, родники сомнительной свежести - развлечение для самых взыскательных.
Словно вишенка на торте - несколько километров ЛЭПки в режиме подъем-спуск-лужа-подъем-спуск-лужа.

Финальный заезд по серовскому тракту был уже мимо удовольствия. но сугубо ради зарабатывания медальки на strav'е - ее дают за 115 километров. Кольцевой же маршрут с заброской и выгрузкой по жд или авто - рекомендую.

Итого - 118 километров, 6 литров воды, 12 часов отлично проведенного времени.

понедельник, 22 июня 2015 г.

Грязные делишки

Из Газгольдера, монолог Грязные  делишки, автор Олег Груз, исполняет Баста
Аудио

Текст:
Делёжка – подстать делишкам,             
Грязным, как нижнее бельишко,             
В куче которого, мы докопались,          
До неприятностей, на Вашу шишку.
Спрашиваете, зачем мы здесь?
Пока что, за Вашим излишком.             
Подчёркиваю: ПОКА!                                    
Так что, теперь, уже наверняка,                
К Вам мы, или за Вами,
Так сказать, в Ваших руках.
Либо мы вместе, уж как-нибудь,
Либо, Вы сам - никак.

В самом расцвете.… На закате…
Вполне возможно, Вас будут искать, и,          
Может быть, даже найдут.
Где-нить, завёрнутым в скатерть,
С бронзовым подсвечником в заду,
И предсмертной запиской,
Где Вы посылаете всё в ****у,
Потому, что так больше нельзя!
Вы понимаете, что Вы - пешка,
А быть пешкой, не Ваша стезя.
И ещё, Вас пугает спешка,
С которой делают из Вас ферзя.

Решать, само собой, Вам.
Но, перед тем как строить из себя льва,
Советую вспомнить о львице, и львятах.
Ведь, семья, по Вашим словам,
Для Вас, даже больше, чем свято.
Они те, без кого Вы не можете жить, и,
Кем больше всего дорожите.
Зачем подвергать их опасности?
Ради чего, скажите,
Вы, почитаемый небожитель, но
Стремительно лезете во власть,
Относясь, к ней пренебрежительно.

Это, конечно, Ваше личное дело.
У нас, тоже, Ваше личное дело есть, и,
Иные, из Ваших проделок,
Стоят того, чтоб Вас повесить,
И перевешивать, раз в два дня.
Либо, посадить, лет на двести.
Так, что, Вы с тем, кто Вас приподнял,
Ещё раз, пожалуйста, взвесьте,
Все свои за!
И, даже язык не поворачивается сказать, против.
Вы бы давили на тормоза,
Хотя при повороте.

Знаете, я бы, на Вашем месте,
Не вынашивал планов мести,
А призадумался о перспективах.
Ведь, если мы будем вместе,
Дела Ваши могут попереть в гору.
Либо лечь на стол к прокурору.
К чему Вы готовы больше,
К фиаско, или фурору?
Увы, но третьего не дано.
Да и нужно ли Вам оно?
По мне, так лучше уж быть поверхностным,
Но не уйти на дно.

Вы перед нами в большом долгу.
Так, что если я Вам не помогу,
Лучше считать, что помог –
Я, ведь, и помешать могу,
Но, как видите, не мешаю.
И вот к чему это нас привело:
Теперь для Вас всё, с моего «разрешаю»!
Либо мажьте зелёнкой лоб!
Так как, в преддверьях грядущих событий,
Нас рядом может не быть, и
Чьих-нибудь фальсификаций,
Хватит на то, чтоб взять Вас при сбыте.

Наивно полагать, что засуетятся все,
Как пушной зверёк в колесе.
Тут всё немного сложнее –
Тут, как бы сам не сел,
Благо, их там практически ждут.
Даже те, кому Вы платите мзду,
Смогут помочь Вам лишь фразой,
Что процесс вокруг Вас раздут.
И Вы, сравнительно молодой,
Оставшись один на один, с бедой,
Будете жаловаться на адвоката,
Который Вас безжалостно доит.

Поймите же, Вас они первым сольют.
Запустят, ведь, как на праздник салют.
Сами судите, что Вы для них,
Когда на кону стоит абсолют?
Ну, и скажите же себе, хватит.
Пока Вы ещё адекватен,
Пока на нервной почве, инсульт,
Не приковал Вас к кровати.
Делёжка, подстать делишкам,
Грязным, как нижнее бельишко,
В куче которого хрен бы мы рылись,
Не будь Вы высокопоставленной шишкой.

Дополнительных велопланов на субботу пост

Для тех, кто не хочет или не может поехать на Таватуй 28го июня, предлагается иная версия.

27 июня, в субботу.
Зеленый остров - Гора Хрустальная - озеро Глухое - Озеро Чусовское - новый офис Контура.
45км, набор высоты 200м


В программе осмотр карьера Хрустальный, попытка продраться сквозь чащу к берегу озера Глухого, отдых на лужайках санатория, что на озере Чусовском и заглядывание через щели в заборах на стройку нового здания офиса Контура.
http://share.mapbbcode.org/ccvii

Сбор в 10:00 на перекрестке Викулова-Крауля, см. схему во вложении.
Выезжаем в 10:15.

Велопланы - Таватуй


В это воскресенье, 28 июня - поездка на Таватуй.
Озеро, комары, красивые горы,  десятки километров грунта и асфальта, неизвестные дорожки и поиск короткого пути - будет все.


План.
Сбор на вокзале у арки (см. схему) в 7:30

Отправление электрички в 7:55
Ссылка

Прибытие на станцию Мурзинка в 09:18

Оттуда вокруг Таватуя вдоль берега и около известных скал - Жабья горка, Высокая, Медвежий камень, Бычиха, Вороньи скали, Три сестры, Семь братьев.

Затем - до Екатеринбурга своим ходом - через Сагру, Исеть, Коптяки.
Есть возможность слиться - доехать до станции Таватуй и вернуться на электричке (15:46, 17:44, 19:26, 20:56)

Дорога по западному берегу озера и обратная дорога до Екатеринбурга - грунт, асфальт, дорога знакомая.
Восточный берег Таватуя - путь вдоль берега и около скал - незнакомый, выбирал по тропкам, обозначенным в OSM, так что возможны велопешка, легкое велоскалолазание, импровизация и внезапное изменение маршрута.

Залезание на самую макушку проезжаемых скал и фотографирование на оной друг друга не планируется, но возможно, в случае, если не желающим туда залезать найдется место, где спастись от комаров.

Лес очень хорошо просушен и маршрут старался прокладывать не по болотам, много грязи быть не должно.

Карта:
http://share.mapbbcode.org/iuzhv
Набор высоты 900м, расстояние около 120 км, если возвращаться своим ходом, 60 км, если электричкой.



С собой иметь деньги на билеты (туда и обратно), побольше воды (магазинов на маршруте мало), запасную камеру, репеллент от клещей и комаров.

Желательны исправные тормоза, шлем и велосвет.

С радостью принимаю предложения по точкам, которые обязательно стоит посетить.
Присоединяйтесь.

вторник, 16 июня 2015 г.

Велопланов пост

20 июня проходит 2 этап кубка Спортэк.
Вот тут регистрация.
Вот тут анонс.
Цитирую текст:
Отличительной особенностью гонки будет то, что она пройдет по технически не сложной трассе
 Плакат:


В прошлый раз проехал один круг из четырех, DNF.

Участников в прошлый раз было чуть меньше сотни, в этот раз - примерно столько же. Поставлю себе амбициозную задачу - выйти из последних 20% (и да, на Киргишанах я вышел из 5%, хех).

Присоединяйтесь.

понедельник, 15 июня 2015 г.

Продолжения маркетинга пост

Первый пост-призыв пофоткаться на велах, как выяснилось, не прошел даром.

К моему огромному удивлению, нашлась не только желающая, но и фотограф.
С утра прошла фотосессия, на днях, будем посмотреть, какие получились фото, и, значит, выбирать кадр, который попадет на постер.

Хорошее начало дня:
Огромное спасибо Марине Винк и с нетерпением ждем появления велоклуба.

понедельник, 8 июня 2015 г.

Маркетинга пост

Товарищи настаивают на создании корпоративного сообщества по велосипедизму для не-спортсменов.

Чтобы, значит, организовать и оформить мои покатушки по выходным. Ну и вообще, компания, социализация. Сейчас собираю народ адресными email'ами, твитами и постами. Небольшая компания, своя атмосфера.

Но это мелочи и не сложно: нажимаешь кнопку в корпоративном портале и вуаля.
Интересное здесь - маркетинг.
Нужен постер. Его повесят где надо и его увидят все.

И вот тут я задумался.
Первое, что приходит в голову:

И подпись, мол, вот у нас ничего подобного, все грязные, усталые. Хотя собой довольные.
Ну и название группы, мол, вписывайтесь.




Но из интернета фотки  каждый дурак умеет качать.
Короче, очень нужна модель. Велосипед предоставлю. Почему-то никто не вписывается, странные.

Но сюда на всякий случай напишу, а вдруг.

Можно, конечно, идею для постера, но это не то.

вторник, 2 июня 2015 г.

Хороший пример.

Хороший пример.
http://okiseleva.blogspot.ru/2015/05/blog-post_29.html

О том, чем отличается ошибка от дефекта и сбоя.
Несмотря на сертификат, 2 из 3 правильных определений у меня. Впрочем у пары опрошенных коллег - столько же.

понедельник, 1 июня 2015 г.

Майская велопрогулка

Выходные были отмечены победой воли над ленью, выразившейся в том, что я в очередной раз посетил Чертово городище, в этот раз в компании бывших коллег.
Накрутил 70, но темп не быстрый, с нами была дама.
Маршрут хороший, проверенный, но уже не очень интересный.
https://www.strava.com/activities/314762838/

Думаю, что смогу проехать его меньше, чем за 4 часа.

А на следующий день - в воскресенье, стартовала майская велопрогулка.
Маршрут вполне интересный, проехали вместе со Славой, которого встретил на старте, за два с половиной часа. https://www.strava.com/activities/315227212
После субботней покатушки ноги немного гудели, но тащили исправно.
Зачеты гайцам, МЧСовцам и ребятам на КП, на дорогах и старте-финише - никаких проблем, все быстро, оперативно.
Мне - понравилось.

Однако есть ряд замечаний. я проверил, их уже высказали организаторам.
Кроме отменившегося маршрута на 50км был еще ряд досадных упущений организаторов.
Во-первых, я так и не понял, зачем был нужен старт из центра города. Не спорю, было приятно проехаться по улицам, свободным от машин, но можно было назначить старт и на окраине, ничего не перекрывая и не мешая другим.
Во-вторых, маршрут явно не был рассчитан на такое количество велосипедистов. Грунт: я ехал в првой сотне (из нескольких тысяч) и треть пути была грязь с лужами, которые можно объехать, и немного сложных участков. После того, как по этому проехались 1000 велосипедов, вся дорога превратилась в ровный толстый слой плохо проезжабельной грязи. Вот то место, где я видел три-четыре больших лужи:



Просто емкость трассы. Лесные тропинки не способны вместить столько велосипедистов. Несложная арифметика как бы говорит нам, что даже 2000 велосипедистов (оценка снизу, скорее всего было в два раза больше) на 3 стартовых часа это один старт в пять секунд. Ну или по расстоянию, один человек на 15 метров трассы.  Типичная картина:

 Абсолютно уверен, что есть маршруты подходящие есть. И кстати, мне кажется, отличная идея - затяжной подъем на старте. Он неплохо сортирует участников по силам. Я ждал меньше тропинок и больше скоростных участков.

В следующий раз - поеду.
Но - строго рано утром.

среда, 27 мая 2015 г.

Фотопроект

UPD Ооок, майская 31го в воскресенье, тогда фотопроект - в субботу.

В это воскресенье обещают ясный денек. Хочу осуществить поездку, которую давно замышлял. Сразу после майской, которую намереваюсь прокатить с утра пораньше.

На просторах необъятного я нашел кучу интересных фото Екатеринбурга - сделанных 20, 30, 50, 60 лет назад. Многие - с геопривязкой.

Хочу за один день объехать все эти места и сфотографировать - как изменился город. Постараюсь с того же ракурса и расстояния.
 Ничего особенного, но мне действительно интересно.

Да и просто - давно не катался никуда не спеша по городу.


Я пытался найти фото не самых известных улиц, но все равно почти треть - Ленина и Малышева. Тем не менее представлены и Уралмаш, и Юго-Запад, и ВИЗ.

В прошлом году были сто адресов от яндекса, теперь приходится придумывать самому.

Как-то так:



Книг пост

Очень удивлен, но не осилил 1984 Оруэлла.
Не знаю, почему. Просто неприятно читать, ощущение, что это не гротеск, а ложь.
Тоталитаризм непоследовательный и алогичный. И гораздо больше сопереживаешь большому брату, чем главному герою.

Наверное, просто не дорос.

воскресенье, 24 мая 2015 г.

Киргишаны 2015

Чуть меньше года назад узнал от Коли о одном их самых массовых XC марафонов - Киргишаны.
70 километров я еще опасался, но уж больно увлекательным показался рассказ. А еще посмотрел ролик:
Тогда и порешил, что в 2015 поеду обязательно.

Вчера это случилось.
Команда подобралась - я, Коля Шестаков и Святослав Контарь.
Загрузились в электричку. Кстати, очень удобный способ перевозки велосипедов - вешать их на полки. Это прямо перед моим лицом:
 
Пока ехали (полтора часа до места) - строили и обсуждали планы и стратегии - кто как выступит:
Коля претендовал на время лидера + 20%
Слава хотел попасть в первую сотню (заявившихся на сайте было 280).
Моя цель - занять место, затейливо вычисленное по формуле Количество участников минус количество женщин и ветеранов (так я условно назову категорию 50+, сперва называл пенсионеры, но вы бы их видели).

Быстро добрались до лагеря. Солнце жарило вовсю:
Внимательно изучили маршрут на стенде с тролльским призывом:

Кстати. Спонсор моей поездки на киргишаны - Женя, заботливо предоставившая камеру GoPro.
Тест камеры перед стартом и приветы зрителям:
Как видно, набежали тучи. Затем они так и остались. Идеальная погода.
Итак, скоро старт. Общий, все собрались в кучу, вот вот начнется финальный отсчет:
Спортсмены стояли во главе колонны и унеслись вперед, а мы не спеша выезжали с поляны большой толпой. Впрочем первый же спуск с подъемом нас быстро рассортировали. На этом спуске разогнался до 53 км/ч.

Перед лесной частью трассы - проезжаем деревню. Собакам уже надоело облаивать лидеров и на нас они не реагируют. Раздаем пятюни местным пацанам:
Кстати, вот этого дедушку, которого я героически обогнал в деревне, можно заметить еще на нескольких видео. Из семидесяти километров мы с ним шли рядом, периодически меняясь местами, не меньше 30. Потом он оторвался. Или я отстал. Вот так, кстати, выглядит основная часть трассы: сухой грунт, редкие лужи. И еще раз обгоню этого деда.
Перед самым интересным подъемом - небольшой спуск. На 9й минуте встречаю Славу с пробитым колесом, на 20 минуте он обгоняет меня в горку. В конце видео - с 20 минуты - начало последней большой горки. Для тех, кому неясно, почему я настолько медленно еду по ровной дороге- обратите внимание на направление роста деревьев.

А это большой спуск. На видео совсем не ощущается скорость, ехал 25-40км/ч, только и успеваешь - выбирать места без сильных кочек и обдумывать, как красиво обогнуть ручей. Еще не ощущается вода, обдающая тебя, когда проезжаешь по лужам. Что особенно понравилось - на подъеме такого количества луж, ручьев и грязи практически не было. На спусках же они махом пролетались.
На 6 минуте героически помогаю двум гонщикам, которые уже почти 20 минут мучаются с пробитым колесом и неработающим насосом.

КП и начало асфальта.

Больше не снимал, ехал практически один, груунт в поле, асфальт. И окончательно сдохший, а потому медленно едущий я.
Финишировал через 4 часа 20 минут. Трек в страве.

Всем, кто проехал дистанцию, давали медальки участников. Селфи с честно заработанной моей:
 Счастливые лица соучастников, Слава:
И Коля, кстати, его трек:


Почему лица довольные? Цели, озвученные в электричке вроде бы не оправдались ни у кого. Впрочем, посмотрим на протоколы. Тем не менее - очень рад, что проехал. С организацией, трассой и соперниками все от хорошо до отлично. Даже погода не подвела, что редкость.

Итого - надо больше тренироваться - как обычно, но с нюансами. Во-первых подъемы. Если даже в длинные в подъемы я уже заезжаю, то скорость этого заезда оставляет желать лушего. А еще после 50 км совершенно закончились силы и еле плелся.

В следующем году поеду обязательно, присоединяйтесь.

воскресенье, 17 мая 2015 г.

Новых смыслов пост

Каденс.
Каденс - картинки.

вторник, 12 мая 2015 г.

Прошлого пост

Намедни совершили прогулку по местам прошлого десятилетней давности.

Около ГУКа девочки косплеят мстителей:
Около крыла экономфака обнаружился ранее тут отсутствовавший артефакт:
Прошлись мимо Звездного. Сейчас не работает, хотя закрылся уже давненько:
И - то самое здание:
Общаги теперь открыты до часу:
А из окон комнат не торчит во все стороны витуха. В центра - наша, 308 комната:
Стадион все еще открыт для всех желающих, правда вход остался только один. И пиво на трибунах уже не пьют. Наверное, это хорошо.
Славно прогулялись. Хорошо, что приехал:

пятница, 8 мая 2015 г.

Дополнительных велопланов пост

Как водится, кроме более интересной версии 11 мая, вашему вниманию предлагается прогулка попроще, прогуляться.

Дата: 10 мая
Время: 12:00 (гисметео обещает ясно с полудня)
Место: парковка перед БЦ Татищевский


Маршрут

В программе - Малый Конный, отстойники, московский парк, гора Хрустальная, озеро Глухое, озеро Чусовское, будущий офис контура.

Лени пост


Осталось три тысячи непроеханных километров.
Осталось три сотни страниц непрочитанной книги.
Осталось тридцать страниц недопереведенного учебника.

Осталось три выходных дня.

Вот, кстати, полностью стих от František Hrubín

 Еще не осень! Если я
Терплю, как осень терпит лужи,
Печаль былого бытия,
Я знаю: завтра будет лучше.
Я тыщу планов отнесу
На завтра: ничего не поздно.
Мой гроб еще шумит в лесу.
Он - дерево. Он нянчит гнезда.

Я, как безумный, не ловлю
Любые волны. Все же, все же,
Когда я снова полюблю,
Вновь обезумею до дрожи.
Я знаю, что придет тоска
И дружбу, и любовь наруша,
Отчаявшись, я чужака -
В самом себе я обнаружу.
Но в поединке между ним
И тем во мне, кто жизнь прославил,
Я буду сам судьей своим.
И будет этот бой неравен.